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  • 12亿英镑雪中送炭,英国维珍航空即将复航,8月飞上海_

    发布日期:2020-07-23 02:45   来源:未知   阅读:

    维珍航空(Virgin Atlantic Airways)今日宣布,将在未来18个月内启动法院支持的资本重组计划。目前该计划已经得到了包括维珍集团、达美航空在内的股东以及新投资者和债权人的支持,正在等待批复。八月,维珍航空将复飞伦敦至上海航线。

    重组可期:12亿英镑雪中送炭

    据悉,这次资本重组将为维珍航空获得价值约12亿英镑(约105亿人民币)的再融资。公司股东将提供约6亿英镑的支持,包括维珍集团提供的2亿英镑的投资,以及约4亿英镑的股东递延和豁免。

    维珍航空还获得了国际资产管理公司戴维森?肯普纳(Davidson Kempner Capital Management LP)1.7亿英镑(约15亿人民币)的抵押贷款,债权人也同意推迟偿还4.5亿英镑(约39亿人民币)的款项。

    信用卡收单行(商户服务提供商)Lloyd’s Cardnet和First Data也将继续支持维珍航空渡过难关。

    此外,一系列自助措施也势在必行,包括每年节省约2.8亿英镑(约25亿人民币)的成本,以及对接下来5年新飞机采购进行价值约8.8亿英镑(约77亿人民币)的融资和重新安排交付时间。

    为了在实施之前获得所有相关债权人的批准,重组计划将根据英国《2006年公司法》第26A部分(“重组计划”)经过法院批准。因为已经获得大多数利益相关方支持,预计重组计划和资本重组将在2020年夏末生效。

    疫情来袭:果断自救是正道

    航空业是今年受疫情影响较大的行业之一。早在今年3月,维珍航空领导团队便开始自愿减薪。进入4月以来,超过80%的员工已从英国政府的冠状病毒疫情职位保留计划中受益,帮助公司节省现金、降低成本。

    为了战胜危机并保持盈利能力,维珍航空在今年5月做出了重整公司架构和调整规模的艰难决定,削减员工3,550名,占总人数的三分之一,其中400人自愿选择离职。

    维珍航空还关闭了伦敦盖特维克机场的基地,但保留了该机场的航班时刻,以备日后之需。休闲航线被全部整合到伦敦希斯罗机场和曼彻斯特机场。

    至2022年,维珍航空计划将航线数逐步恢复到2019年水平。公司还将在2022年一季度前退役7架波音747飞机、4架空客A332飞机,并重新安排了订购的A350和A339客机的交付时间。

    这一系列操作完成之后,维珍航空机队将由37架双引擎客机组成,精简后的机队效率将比疫情前提高10%。

    复航在即:防疫工作井然有序

    据悉,维珍航空将于7月20日起重新开始运营客运航班,伦敦-上海航线复航首班航班将于8月4日从伦敦希斯罗机场出发次日抵达上海,并于8月5日从浦东国际机场起飞,飞往伦敦。每周一班。

    为保证乘客和机组人员的健康安全,维珍航空采取了一系列清洁消毒措施,并为乘客提供个人健康护理包,其中包含机舱内必须佩戴的医用级口罩、消毒湿巾和免洗洗手液。

    每次飞行前,在客舱使用静电喷雾的方式,配合高级消毒剂进行全面消杀工作。每个航班上均设有隔离区,一旦在飞行中有机上人员出现症状,将实施隔离。

    除上海航线外,维珍航空还将陆续恢复包括迈阿密、旧金山等地的客运航班,全球范围内的货运航班也将持续运营。

    复航和资产重组均指日可待,维珍航空首席执行官Shai Weiss表示:“几乎没人能预测到这次新冠肺炎的爆发规模,毫无疑问,过去6个月是我们36年历史中最艰难的时期。我们做出了很多困难的决定,但也达成了很多人认为不可能完成的目标。”

    维珍航空表示,按照目前情况来看,有望于2022年重返盈利模式。“我们会确保维珍航空成为一家可持续发展并且有盈利的航空公司。”Shai Weiss补充道。

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