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  • 国内首例高速铁路改建工程再获新进展_国内频道_东方资

    发布日期:2020-08-02 01:11   来源:未知   阅读:

    (本报 合肥讯 通讯员马春澧、王芳芳)7月31日,由中国中铁四局承建的引江济淮沪蓉、宁西铁路改建工程跨江淮运河特大桥最后一榀现浇梁顺利浇筑完成,为后续的铺轨工作奠定了基础。

    引江济淮沪蓉、宁西铁路改建工程跨江淮运河最后一榀现浇梁施工完成(王芳芳 摄)

    引江济淮工程是国家批准建设的重大战略性水利建设项目,是安徽省基础设施建设“一号工程”,是一项集供水、航运、生态等效益为一体的水资源综合利用工程。其中,由中国中铁四局承建的02标段位于既有沪蓉、宁西铁路下方,涉及既有线改造4.54千米,河道工程0.165千米,是国内首例涉及高速铁路改建工程,也是引江济淮全线重难点和控制性工程,项目预计将于2021年3月建成通车。

    据了解,此次浇筑的现浇梁梁长32.6米,高3.09米。接下来,项目部将全面转入桥面系施工,确保工程如期完工。

    实习编辑:张雨生

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